Pur mantenendo i pregi delle cingolature metalliche, la cingolatura di nuova concezione progettata da New Holland permette la riduzione del rumore e delle vibrazioni trasmessi a livelli accettabili senza un apprezzabile incremento dei costi.
L'innovativo sistema è costituito da:
• un carrello composto da una coppia di ruote tendicingolo ricoperte in gomma;
• una ruota ausiliaria in materiale poliuretanico posta in prossimità della ruota dentata motrice e sul lato esterno della catenaria
• due rulli di sostegno della catenaria ricoperti in gomma e sfalsati tra loro
• piastre con costole di aderenza a "lisca di pesce".
Le ruote tendicingolo e i rulli di sostegno ricoperti in gomma evitano il contatto metallo-metallo. La ruota ausiliaria favorisce l'aderenza del cingolo in prossimità della ruota motrice. La disposizione a "lisca di pesce" delle costole di aderenza e il loro particolare profilo favorisce la gradualità di penetrazione nel terreno.
Le soluzioni adottate riducono efficacemente le vibrazioni e il livello di pressione acustica percepite dall'operatore al posto di giuda consentendo così di ricreare un ambiente di lavoro sicuro e confortevole.
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Fonte: New Holland
