Convenzionali sì, ma non troppo

Un'evoluzione che non si ferma, quella di Deutz-Fahr, anche nel segmento mietitrebbia. Le nuove Deutz Serie 60 sono in commercio da qualche mese in sei differenti modelli che hanno l'obiettivo di imporsi nel segmento delle mietitrebbia convenzionali. Dal modello "6060" si sale fino al top di gamma "6095 Hts", con potenze crescenti dai 250 ai 366 cv.
Cuore delle nuove "combine" di Treviglio sono i motori a 6 cilindri della Deutz. Tutti Euro 3 common rail sono raffreddati a liquido e offrono cilindrate dai 6.057 cc dei modelli "6060" e "6060 Hts" ai 7.146 cc per modelli più potenti come i "6065 Hts", "6090", "6090 Hts" e "6095 Hts". Il sistema di alimentazione è l'esclusivo “Dcr”, acronimo di “Deutz Common Rail”. Questi propulsori sono seguiti da una trasmissione di tipo idrostatico a quattro velocità, la quale amministra un sistema di trazione integrale a gestione automatica.
In termini di fronte di lavoro, le nuove "60" spazioano dai 4,2 ai 7,2 m di larghezza, lungo i quali trovano alloggiamento le barre di taglio con il proprio aspo proporzionale. Questo permette di mantenere costante il flusso di alimentazione in funzione della velocità. Il sistema "Autocontrol" consente inoltre di seguire il profilo del suolo. L'"Autocontrol" è fornito di serie sulle "6065 Hts" e sulle "6095 Hts".

Dopo la fase di taglio, Il canale di alimentazione è dotato di un rullo a dita retrattili. Il sistema “Optimum Drescher” si occupa invece di battitura e separazione del prodotto. Esso consta di un battitore a otto spranghe da 60 cm di diametro e 127 e opera a velocità comprese tra i 420 e i 1250 giri/min. L'“Optimum Drescher” è abbinato poi a un controbattitore a 15 spranghe, che consente la separazione di differenti tipologie di prodotto anche in condizioni difficili di raccolta. A valle del sistema si trova poi il "turboseparatore", un terzo tamburo da 590 millimetri di diametro la cui presenza migliora la separazione della granella. Gli scupotipaglia sono di tipo aperto e vengono montati in ragione di cinque sui modelli "6060", "6060 Hts" e "6065 Hts", mentre il loro numero sale a sei nelle "6090", "6090 Hts" e "6095 Hts". Infine, le nuove “60” offrono cabine di guida ai vertici del comfort, con una grande visibilità. Le nuove cabine “Commander Cab 4” presentano infatti ampie volumetrie interne dove trovano spazio i differenti sistemi di gestione delle operazioni di raccolta.