Pasquali lancia la nuova serie Ergo

La gamma Ergo è composta da quattro macchine in versione a ruote sterzanti e tre in versione ad articolazione centrale. L’allestimento di serie prevede l’arco di sicurezza abbattibile in versione omologata e la griglia di protezione conducente, a richiesta viene montata una cabina di guida a prova di ottimo comfort, insonorizzata con ventilazione e riscaldamento.

L'impianto idraulico gestisce un'efficiente sistema frenante a doppio circuito ed un preciso sterzo idrostatico. Il bloccaggio differenziale rende le macchine della serie estremamente praticabili e maneggevoli.

Ergo monta una nuova generazione di propulsori Lombardini, motori che consentono di ottemperare alle 'severe normative in vigore' in materia di emissioni dando sempre il massimo del rendimento con il minor consumo. Disponibili in versione a due cilindri con raffreddamento ad aria e tre cilindri con raffreddamento a liquido sviluppano potenze da 22 a 48 cavalli con ottimi rapporti di coppia già a basso numero di giri. 

La struttura portante è costituita da un telaio solido e tenace che ben si presta a sopportare ritmi di lavoro continui e stressanti. Lo stesso telaio consente alla parte anteriore del mezzo di oscillare rispetto la posteriore così da ottimizzarne la stabilità su ogni terreno, anche se sconnesso. Il baricentro ribassato, il passo contenuto, gli assali rinforzati ed i robusti snodi consentono una padronanza assoluta del mezzo da parte del conducente. Le macchine sono omologate con peso a pieno carico di 3500 kg.

Trasmissioni robuste ed estremamente affidabili, con un’ampia scelta di rapporti, trasformano le Ergo in macchine veramente versatili, anche grazie ai pianali di carico 'Long-Life', con ribaltamento idraulico trilaterale. Uno dei vantaggi che meglio si può apprezzare alla guida di una Ergo è il contenuto raggio di sterzata che, nelle versioni ad articolazione centrale, raggiunge i 4 metri superati di pochi centimetri dalle macchine a ruote sterzanti. Queste ultime, per giungere a tali prestazioni, si avvalgono di un assale anteriore con una particolare configurazione che permette alle macchine angoli di sterzata di 50 gradi. Il comfort è garantito da una postazione di guida comoda e sicura con tutti i principali comandi a portata di mano. La piattaforma su cui è alloggiata è supportata da silent-blocks al fine di attenuare le vibrazioni e, in sintonia con i comodi sedili, ridurre al minimo i disagi del conducente durante l’impiego in strade sconnesse.