"Il nostro trattore a passo lungo più importante degli ultimi 15 anni".
Ecco come Steyr definisce il nuovo trattore 6280 Absolut CVT, esposto in anteprima alla Fiera austriaca di Agraria.
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Nell'anno del suo 75esimo anniversario il Brand austriaco introduce nel nuovo trattore modifiche studiate appositamente per aumentarne la produttività, ridurre i costi di proprietà, minimizzare i livelli di rumore e massimizzare l'affidabilità.
Nome parlante
Il modello segna l'introduzione di un nuovo sistema di numerazione per la Serie Absolut CVT che ne semplifica l'identificazione delle prestazioni: le ultime 3 cifre del nome indicano ora la potenza massima (senza power boost).
Il nuovo 6280 è il top di gamma della Serie Absolut CVT che comprende trattori da 185 a 280 cavalli
(Fonte foto: Steyr)
Più prestazioni nelle lunghe giornate di lavoro
A bordo troviamo un motore FPT Nef da 6,7 litri con una potenza di 280 cavalli che aumenta fino a 302 grazie alla funzione power boost. Il turbocompressore e-VGT, a geometria variabile e controllo elettronico, presenta eccellenti caratteristiche di coppia fino a 1.300 giri al minuto.
Con un peso aderente di 15mila chilogrammi, il rapporto peso potenza è ottimale per soddisfare coloro che cercano più potenza senza aggiungere peso sul telaio compatto. Un serbatoio del carburante da 460 litri, più capiente del 18% rispetto alla generazione precedente, aumenta ulteriormente le prestazioni riducendo i tempi morti per il rifornimento.
I nuovi assali più grandi e i pneumatici posteriori maggiorati da 2,05 metri aumentano l'impronta a terra del trattore del 15%, migliorando trazione e galleggiamento ma anche contribuendo a supportare la piena capacità di carico senza compromettere la manovrabilità.
Un nuovo vano per la cassetta degli attrezzi e altri strumenti riducono al minimo l'ingombro in cabina su Steyr 6280 Absolut CVT
(Fonte foto: Steyr)
La trasmissione CVT del 6280 presenta funzioni personalizzabili che consentono agli operatori di regolare, memorizzare e richiamare le impostazioni in base alle preferenze e ai requisiti dell'applicazione.
Inoltre, il sistema di regolazione della trasmissione, messo a punto in collaborazione con i clienti, offre diverse migliorie relative a:
- comportamento in accelerazione e decelerazione;
- risposta dell'inversore;
- sensibilità del pedale di guida;
- precisione per la leva Multicontroller.
Una cabina da sogno
Ma la modifica più evidente è la cabina completamente rinnovata. Rifinita con materiali interni di alta qualità in stile automotive, offre un ambiente più spazioso e confortevole grazie all'8% di volume in più rispetto alla precedente e al rumore interno di soli 66 decibel.
A bordo, il sedile integra una sospensione laterale, climatizzazione e riscaldamento più uno schienale girevole. L'interno più ampio ha permesso di incorporare più vani portaoggetti e il nuovo sistema di climatizzazione pressurizzato.
La cabina del 6280 Absolut CVT minimizza l'affaticamento dell'operatore durante le lunghe giornate di lavoro
(Fonte foto: Steyr)
Ulteriori upgrade sono il monitor Isobus Infomat 1200 e il nuovo display sul montante anteriore. Quest'ultimo presenta figure e simboli nitidi, disposti in modo logico e di facile comprensione, garantendo una visione migliorata dei principali dati operativi del trattore e delle impostazioni personalizzabili.
Il comfort complessivo viene ulteriormente migliorato dal sistema di sospensione avanzata del veicolo AVS, opzionale, che sincronizza le sospensioni dell'assale anteriore, della cabina e dell’attacco posteriore in modo da ridurre al minimo il trasferimento di colpi e vibrazioni.
Massima precisione in campo
Sul 6280 Absolut CVT il sistema di guida automatica S-Guide, con funzione S-Turn II, opera con estrema precisione (fino a 1,5 centimetri con segnale RTK+) e assicura l’avanzamento parallelo e la svolta automatizzata a fine campo. In questo modo si eliminano le sovrapposizioni o gli spazi non lavorati, anche nelle condizioni più difficili o di ridotta visibilità.
Steyr 6280 Absolut CVT possiede funzionalità per l'agricoltura di precisione come S-Turn II per le svolte automatizzate
(Fonte foto: Steyr)
Oltre a supportare i sistemi Isobus, il 6280 introduce per la prima volta il protocollo TIM (Tractor implement management), che migliora ulteriormente il controllo e la comunicazione tra trattore e attrezzo.
Trattori sempre più connessi
Come nei Terrus CVT, anche sul nuovo 6280 Absolut CVT il sistema telematico S-Fleet permette di accedere ai dati registrati da trattore e attrezzi, vedere la posizione delle macchine e monitorarne lo stato tramite il portale web MySteyr su pc o l'app S-Fleet su smartphone.
Previa autorizzazione del proprietario, anche il concessionario Steyr è in grado di controllare i trattori dotati di S-Fleet. Questo permette, ad esempio, di individuare tempestivamente i segnali di possibili guasti o fornire assistenza da remoto. Inoltre, ogni dealer può assistere gli operatori direttamente in cabina collegandosi al monitor tramite la funzione S-Fleet Remote View.
Con il sistema S-Fleet il trasferimento dati è bidirezionale: è possibile inviare da remoto dati e istruzioni al trattore
(Fonte foto: Steyr)
