"Siamo veramente contenti della prima tappa del road show, dell'organizzazione e di ciò che siamo riusciti a condividere con i partecipanti all'evento". Queste le parole di Paolo Fogagnolo, Country Manager di Trelleborg Wheel Systems, in chiusura dell'evento dedicato alle prove in campo dei pneumatici ospitato a Parma per la prima tappa del Trelleborg Road Show che domani proseguirà in Svezia [vedi tutti gli approfondimenti online]. In primo piano, la possibilità di condividere esperienze relative alla professionalità dell'agricoltura.
"Dobbiamo crescere nella consapevolezza del rispetto dell'ambiente, del fatto che si può fare di più con meno, che è lo slogan che accompagna il road show. In questa prima tappa abbiamo coinvolto partner che sono l'eccellenza dell'agrimeccanica, Massey Ferguson per i trattori e Maschio Gaspardo per le attrezzature, insieme a Image Line con il sito www.macgest.com, un supporto professionale per l'agricoltore".
Così Gianluca Gherardi, national sales manager per Massey:
"In campo al Trelleborg Road Show, abbiamo portato il top di gamma: due MF 8737, 400 CV, sono stati messi in comparazione con pressione delle gomme differenti al fine di valutare prestazioni e consumi. In prova anche un MF 6613, un riferimento sul mercato nella gamma dei 4 cilindri.
In anteprima per mercato italiano abbiamo ricevuto il primo modello della serie 7700, il MF 7726 Dyna 6, top di gamma della serie, in esposizione statica con il 5612 e 6613".
Guarda le macchine in campo:
Massey Ferguson
Maschio Gaspardo
Tutti i video e le news di Macgest sono online su www.macgest.com [media partner della tappa italiana dell'evento].
"Abbiamo proposto questi test in differenti zone del mondo" ha commentato Lorenzo Ciferri, marketing manager di Trelleborg "focalizzandoci sulle due caratteristiche fondamentali del pneumatico agricolo: una è legata alla flessibilità del fianco e quindi alla capacità del pneumatico, attraverso l'utilizzo di una bassa pressione, di aumentare l'impronta a terra per garantire maggiore galleggiabilità, maggiore trazione e minor compattamento del suolo. Il secondo aspetto è la capacità di ottenere maggiore efficienza grazie ad uno specifico disegno del battistrada: l'ultima innovazione Trelleborg, ProgressiveTractionTM, ha un doppio rampone che aumenta il grip e la capacità trattiva. La somma di questi due effetti garantisce un'efficienza sulle lavorazioni - soprattutto in alta coppia - che, considerando un'area di 200 ettari, può determinare un risparmio fino a 1.000/1.500€ per gli agricoltori".
Per saperne di più:
Il sito dedicato all'evento è www.trelleborg-roadshow.com
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Autore: C S