Landini lancia una nuova gamma di trattori con motorizzazioni Kioti e Perkins a 3 o 4 cilindri in linea, raffreddati a liquido, con potenze comprese tra 22 e 91 cv. Le dimensioni compatte dei trattori, tutti a 4 ruote motrici, si associano a prestazioni generose e a un ottimo comfort per l’utilizzatore. La gamma composta da 9 motorizzazioni offre trasmissioni idrostatiche o meccaniche e su alcuni modelli è disponibile la versione con cabina. Questi trattori possono agevolmente passare da lavori agricoli a quelli di manutenzione del verde, inoltre grazie alla loro robustezza sono particolarmente adatti per il montaggio del caricatore frontale. Tutta la Serie 1 è progettata con particolare attenzione per una manutenzione semplice, ottenuta anche attraverso la semplificazione delle operazioni di controllo, le quali permettono una maggior durata del trattore nel tempo, ne abbassano i costi di manutenzione e ne mantengono alte le performance. I motori Kioti, montati su tutti i modelli tranne l'1-90, anche se di potenze e cilindrate differenti, hanno tutti 3 cilindri in linea con raffreddamento liquido da 22, 28 e 34 cv. Il modello 1-25 idrostatico dispone in allestimento standard della PTO posteriore a 540 RPM, mentre i restanti modelli sono dotati di una PTO posteriore da 540/1000 RPM. Tutte e 3 le versioni possono essere dotate in opzione di PTO ventrale 2.000 RPM per l’azionamento di taglia erba o altre attrezzature. Il sollevatore idraulico posteriore è capace e versatile ed i suoi bracci sono dotati di regolazione telescopica rendendo l’aggancio delle attrezzature più facile e veloce. L’oscillazione dei bracci è regolata per mezzo di barre laterali telescopiche con fori e perni di registrazione. Il braccio destro del sollevatore è munito di registro verticale a manovella. I tre modelli sono disponibili a scelta con trasmissione meccanica o idrostatica. Questi ultimi sono dotati di un range di velocità Hi/Low a due o tre stadi che permettono l’ottimizzazione delle performance aumentandone l’efficienza. Nella Serie 1-40 (41 cv) e 1-50 (49 cv) la trasmissione meccanica arriva a 24AV+24RM con l’ausilio del superiduttore, mentre la versione idrostatica dispone di tre gamme di velocità in grado di ottimizzare la potenza del motore durante qualsiasi utilizzo. La Serie 1-50F è invece disponibile con trasmissione meccanica. Il cambio è sincronizzato con 16AV+16RM. Per il modello 1-55 (54 cv) il cambio è sincronizzato da 12AV+12RM, mentre per i modelli 1-75 (74,4 cv) e 1-90 (91 cv) le gamme diventano a 16AV+16RM.
Per maggiori informazioni: Ruggero Cavatorta - Responsabile Marketing Comunicazione - Argo Tractors S.p.A. – Via G. Matteotti, 7 – 42042 Fabbrico (RE); e-mail: ruggero.cavatorta@argotractors.com
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Fonte: Argo Tractors spa