Non si può sbagliare. La cabina deve essere tendente alla perfezione. Un motore può essere reso facilmente più potente. Una trasmissione può essere ottimizzata, come pure le prestazioni dell'impianto idraulico o la funzionalità di un inversore. Tra i diversi elementi di un trattore, invece, la cabina è sicuramente uno dei più critici. E' infatti un componente complesso la cui progettazione coinvolge tecnologie differenti e richiede conoscenze e competenze fra le più diversificate. Se si sbaglia dopo diventa molto difficile correggerrsi. Le moderne economie di scala industriali non permettono però di progettare una cabina per ogni trattore, quindi vanno messe insieme sullo stesso tavolo competenze di equipe. Design Innovation è uno studio che da oltre 30 anni opera nell’industria e nell’auto. A loro è stato chiesto di esaminare con occhio oggettivo alcune fra le più recenti cabine immesse sul mercato e segnalare per ciascuna pregi e difetti. L'esame è di tipo non comparativo e conta sull'apporto di gruppi interdisciplinari di designer, architetti, ingegneri, economisti, esperti in scenari e modelli di consumo.
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Tratto da Macchine Trattori - luglio 2011
in collaborazione con Editoriale Orsa Maggiore
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