Se la carcassa All Steel del Multimax MP 569 assicura una lunga durata, il disegno rivisto del battistrada fornisce una migliore trazione sul campo e una grande proprietà autopulente, nonché notevoli stabilità e comfort di guida su strada. Il pneumatico vanta anche una bassa resistenza al rotolamento che si traduce in consumi di carburante ridotti.
BKT Multimax MP 569 è proposto nella misura 445/65 R 22.5 (18 R 22.5)
L'ultimo arrivato, che offre una capacità di carico di 5.800 chilogrammi alla velocità di 100 chilometri orari con una pressione di 9 bar, viene montato sull'assale anteriore dei camion, mentre il pneumatico Flotation FL 633 Performa 600/50 R 22.5 - contraddistinto da grandi resistenza, capacità di carico e durabilità - viene installato sull'assale posteriore.
"In genere, gli agro truck presentano - spiega Denis Piccolo, product manager di BKT - due disegni del battistrada diversi sull'asse posteriore, che deve garantire più trazione, e su quello sterzante anteriore, che invece deve assicurare più capacità direzionale. Dunque, secondo i nostri studi, l'equipaggiamento ideale di questi mezzi è proprio l'accoppiata BKT Multimax MP 569 ed FL 633 Performa".
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Fonte: BKT