Giroandanatori a posa laterale GA 6622 e GA 7922 di Kuhn

I nuovi modelli trainati GA 6622 e GA 7922 beneficiano della lunghissima esperienza di Kuhn nel campo dei giroandanatori a posa laterale di grande capacità. Si rivolgono alle aziende che richiedono una macchina capace di grandi rendimenti e con un livello elevato di polivalenza e maneggevolezza.

Con una larghezza di lavoro variabile da 3,00 a 5,80 metri (GA 6622) o da 4,20 a 7,30 metri (GA 7922) in configurazione 'una andana', mentre una larghezza di rastrellamento da 6,50 (GA 6622) a 7,80 metri (GA 7922) in posizione 'due andane'. Quest’ultima è di particolare utilità nella realizzazione di andane notturne e nel rivoltamento delle andane. Trainati mediante un timoncino, le macchine si dimostrano particolarmente maneggevoli e adatte ai trattori di piccola potenza.

I nuovi giroandanatori GA 6622 e GA 7922, che sostituiscono i GA 6522 e GA 7822, presentano inoltre delle evoluzioni importanti ed interessanti per l’utilizzatore, i bracci smontabili e protezioni ripiegabili per una larghezza di trasporto e di rimessaggio piuttosto ridotta, una nuova articolazione cardanica del rotore posteriore con baricentro abbassato e un nuovo telo d’andana, con regolazione e ripiegamento idraulici.

Altri punti di forza principali che caratterizzano i GA 6622 e i GA 7922, ereditati dalle generazioni precedenti, sono: 

• Attacco a timoncino montato su parallelogramma: nessun rischio di grippaggio sulla forcella d’attacco, poiché la parte anteriore del timoncino rimane sempre in posizione orizzontale;
• Trascinamento dei rotori a 11 bracci mediante i carter Masterdrive® a doppia riduzione, la cui concezione inedita e brevettata consente di ridurre considerevolmente le sollecitazioni sugli elementi meccanici. Per una maggiore durata anche lavorando nei foraggi verdi e densi;
• Andanatura a destra per maggior comodità di guida;
• Grande altezza libera sotto i rotori (50 centimetri), per il facile superamento anche della andane più voluminose e la semplificazione delle manovre a fondo campo;
• Treni di ruote molto larghe e fino a sei ruote 'Hyper-ballons' per rotore (assali tandem su ciascun rotore e due ruote supplementari sul rotore posteriore), che garantiscono la perfetta stabilità in tutte le condizioni;
• Telaio articolato e rotore posteriore a sospensione cardanica 3D (rotazione in senso trasversale e longitudinale) che assicurano il perfetto adattamento ai dislivelli del suolo e quindi la raccolta di un foraggio privo di impurità;
• Regolazione e ripiegamento idraulici del telo d’andana, pilotati dal posto di guida del trattore, per il migliore comfort di guida;
• Omologazione per la circolazione su strada a 40 km/h nella maggior parte dei paesi.