Rosso, bianco e blu in vero stile british. E' la livrea scelta per l’esemplare numero diecimlia - un TLT 35D 4x4 Eco - del Teletruk Jcb acquistato da Biffa, una delle più note società di gestione dei rifiuti del Regno Unito già proprietaria di una delle più grandi flotte di Teletruk a livello mondiale.
Lord Bamford, presidente Jcb, ha personalmente consegnato le chiavi della macchina all’amministratore delegato di Biffa, Ian Wakelin.
L'originale Teletruk Jcb entrerà in servizio presso il nuovo impianto di trattamento Biffa di Horsham, West Sussex, in cui sarà l’unico carrello elevatore industriale adibito alla movimentazione delle balle di rifiuti.
"Da tempo tocchiamo con mano i vantaggi che i Teletruk Jcb sono in grado di apportare alle nostre attività - ha dichiarato Ian Wakelin -. Per questo motivo, sono più di cinquanta gli esemplari che lavorano presso i nostri stabilimenti in tutto il Regno Unito.
Lo sbraccio anteriore, e quindi la possibilità di procedere al carico e scarico dei mezzi da un solo lato - ha aggiunto -, consente di risparmiare tempo, spazio e in ultima analisi denaro, fattore cruciale in un settore competitivo come il nostro. Siamo perciò lieti di aver preso in consegna il Teletruk numero diecimlia, l’unico al mondo ad essere dipinto con i colori dell’Union Jack".
L'allestimento speciale della macchina, tra le prime a montare il nuovo motore Jcb Diesel by Kohler, prevede cabina chiusa e aria condizionata, kit di scarico e pinza per balle 'Cascade'.
Il motore, conforme allo step Tier 4 Final/Stage IIIB senza filtro antiparticolato Dpf, migliora le rese grazie all'impiego di minori quantità di carburante; a ciò si aggiunge la presenza del braccio estensibile tipico dei sollevatori telescopici che in confronto al classico montante verticale dei carrelli elevatori tradizionali, offre una serie di interessanti vantaggi.
Il Teletruk Jcb, unico carrello elevatore frontale al mondo ad offrire la possibilità di avanzare le forche in avanti e la trazione integrale 4x4, abbina le tradizionali caratteristiche di ingombro ridotto e portata estremamente elevata del carrello elevatore tradizionale con nuove soluzioni per migliorare la movimentazione dei materiali in molte applicazioni industriali.
Lord Bamford, presidente Jcb, ha personalmente consegnato le chiavi della macchina all’amministratore delegato di Biffa, Ian Wakelin.
L'originale Teletruk Jcb entrerà in servizio presso il nuovo impianto di trattamento Biffa di Horsham, West Sussex, in cui sarà l’unico carrello elevatore industriale adibito alla movimentazione delle balle di rifiuti.
"Da tempo tocchiamo con mano i vantaggi che i Teletruk Jcb sono in grado di apportare alle nostre attività - ha dichiarato Ian Wakelin -. Per questo motivo, sono più di cinquanta gli esemplari che lavorano presso i nostri stabilimenti in tutto il Regno Unito.
Lo sbraccio anteriore, e quindi la possibilità di procedere al carico e scarico dei mezzi da un solo lato - ha aggiunto -, consente di risparmiare tempo, spazio e in ultima analisi denaro, fattore cruciale in un settore competitivo come il nostro. Siamo perciò lieti di aver preso in consegna il Teletruk numero diecimlia, l’unico al mondo ad essere dipinto con i colori dell’Union Jack".
L'allestimento speciale della macchina, tra le prime a montare il nuovo motore Jcb Diesel by Kohler, prevede cabina chiusa e aria condizionata, kit di scarico e pinza per balle 'Cascade'.
Il motore, conforme allo step Tier 4 Final/Stage IIIB senza filtro antiparticolato Dpf, migliora le rese grazie all'impiego di minori quantità di carburante; a ciò si aggiunge la presenza del braccio estensibile tipico dei sollevatori telescopici che in confronto al classico montante verticale dei carrelli elevatori tradizionali, offre una serie di interessanti vantaggi.
Il Teletruk Jcb, unico carrello elevatore frontale al mondo ad offrire la possibilità di avanzare le forche in avanti e la trazione integrale 4x4, abbina le tradizionali caratteristiche di ingombro ridotto e portata estremamente elevata del carrello elevatore tradizionale con nuove soluzioni per migliorare la movimentazione dei materiali in molte applicazioni industriali.
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Fonte: JCB
