In primo piano: Trattore Kubota M5091 Narrow Power Crawler - categoria “Trattori specializzati"
Luogo | Tenuta Trerose a Montepulciano (SI) |
Lavorazioni effettuate | Diserbo meccanico e lavorazione superficiale lungo la fila |
La voce dell'esperto | Ing. Michele Mattetti, Università di Bologna coadiuvato dai ricercatori Enrico Michielan e Massimiliano Varani, DISTAL sez. meccanica agraria |
Le riprese | Nicolò Barbano (Agromoderni) - Enrico Grande (G.Henry Production) - AgroYoutubers |
Supervisor | Lorenzo Cricca e Enrico Palli |
Driver | Raffaele Casarini - Co-Fondatore del forum Tractorum.it e viticoltore della provincia di Brescia |
Autori | Lorenzo Cricca, Michela Lugli, Michele Mattetti |
Guarda il video della Prova in Campo
"Oggi AgroNotizie è a Montepulciano, in provincia di Siena. Nella splendida cornice delle dolci colline toscane si sta svolgendo Enovitis in campo, la rassegna itinerante dedicata alle tecnologie per la viticoltura. Abbiamo provato per voi il trattore Kubota M5091 Narrow Power Crawler, un veicolo professionale ed altamente produttivo per eseguire le impegnative lavorazioni nei vigneti e nei frutteti".
Sommario:
- Trattore Kubota M5091 Narrow Power Crawler: motore, trasmissione, idraulica e PTO, cabina e comfort
- I plus e i minus del trattore
- Botta e risposta
- Calcolo costi orari e prezzo
- La voce dell'esperto, in collaborazione con Unibo
- Uno sguardo alla manutenzione
- Dettagli in primo piano
- La voce dell'azienda
- Dati aggiuntivi della prova
Trattore - MOTORE
Il motore Kubota da 93 CV (2200 giri), 4 cilindri da 3,769 litri, 16 valvole, Common Rail elettronico, sistema di gestione dei regimi motore elettronica, è emissionato Tier 3B con valvola Egr e filtro antiparticolato a rigenerazione automatica sotto il cofano (altezza 1,2 metri). In filare con diserbatrice Berti Ecorow e una pendenza del 20%, ha erogato una potenza media di 6 kW (discesa) e 28 kW (salita), con velocità media di 3,8 e 4,6 km/h (discesa e salita) e consumi medi di 2,8 e 8,1 l/h (discesa e salita).
Trattore - TRASMISSIONE
Trasmissione sincronizata 18+18 (6 velocità in 3 gamme) con inversore elettroidraulico e microprocessore (in versione Dual Speed a 36 marce e Hi Lo sulla versione gommata). La gestione elettronica dei regimi motore memorizza con un pulsante i giri minimi e massimi e, attivando un secondo puilsante (RPM), si regolano i giri motore in funzione dello sforzo. In fase di lavoro con Ecorow, ha mostrato buona trazione soprattutto in salita toccando punte di 7 Km/h in seconda marcia a 1200/1300 giri.
Trattore - IDRAULICA E PTO
Disponibili fino a 90 litri/min per un minimo di 2 distributori idraulici con deviatore di flusso che arrivano a 5 montati poteriormente (o anteriormente con kit di gestione elettronica). In prova 3 distributori posteriori a doppio effetto. Possibilità di gestire con Joystick elettrico (novità 2019) fino a 7 distributori. Il sollevatore arriva a 2300 kg. Due le velocità della PTO, 540/540E (optional 540/540E/1000).
Trattore - FRENO E ASSALE
Assale non sospeso ma dotato di trasmissione a ingranaggi conici (coppie coniche con pignone) che lavorano in bagno d’olio. Ne derivano importanti vantaggi in termini di raggio di sterzo pari a soli 3,7 metri (con Bi-Speed) e un’ampia luce da terra di 21 centimetri. I freni sono a dischi multipli in bagno d‘olio con controllo elettroidraulico e innesto automatico assale anteriore (DT).
Trattore - CABINA E COMFORT
La versione semicingolata Power Crawler in prova è disponibile con cabina Gran Cab di categoria 2 a carboni attivi (optional) montata su silent block con sterzo reclinabile (35°), aria condizionata e sedile pneumatico (schienale e altezza regolabili) di serie. Visibilità ottimale data dai montanti anteriori sottili e al vetro ricurvo. Comfort pari alla versione gommata, assenza di tunnel e rumorosità di 66 e 80 dBA (regime motore minimo e massimo). Vibrazione da normativa ISO misurata pari a 0,35 m/s.
I PLUS DEL KUBOTA M5091 NARROW POWER CRAWLER
- Cingoli trapezoidali con cuscinetti a sbalzo sul tendicingolo (sospensione) e comportamento flottante sul terreno;
- Visibilità e comfort elevati nella cabina Gran Cab;
- Versatilità e agilità di un trattore gommato sposano la trazione di un cingolato;
- Raggio di sterzata ridotto e ampia luce da terra;
- Praticamenre Full Optional di serie.
I MINUS DEL KUBOTA M5091 NARROW POWER CRAWLER
- Velocità su strada limitata a 28,8 Km/orari;
- Assale non sospeso.
Botta e risposta
A cura di Felice Santarcangelo - Product Manager Kubota Europe sas Filiale Italiana
- L’M 5091 Narrow Power Crawler è stato progettato da KUBOTA per lavorare prevalentemente su terreni sconnessi o bagnati. Il cingolo, studiato per conferire al trattore la massima aderenza in qualsiasi condizione, è adatto anche per brevi trasferimenti stradali;
- L’eccellente oscillazione del ponte anteriore conferisce all’operatore un comfort di guida eccezionale anche su terreni sconnessi senza per questo compromettere la stabilità e l’aderenza al suolo.
BOX Calcolo costi orari e prezzo
I dati sono inseriti a titolo puramente esemplificativo.
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La voce dell'esperto, in collaborazione con Unibo
a cura dell'Ing. Michele Mattetti - Ricercatore sez. Meccanica Agraria DISTAL
Il Kubota M5091 N Power Crawler è trattore molto interessante, essendo uno dei pochi trattori semi-cingolati per vigneto-frutteto. Il cingolo posteriore consente di combinare i vantaggi del trattore a cingoli con quelli del trattore a ruote. Dalla sua ha il vantaggio di aumentare l'impronta a terra e di mantenere alta la manovrabilità del trattore. Inoltre, abbassa il baricentro del trattore a tutto vantaggio della stabilità su terreni in pendenza. Lo svantaggio è sicuramente dato dai maggiori consumi di carburante rispetto ad un trattore a ruote, specialmente durante i trasporti in strada ad alta velocità. A tal fine consigliamo questo trattore a tutte le aziende che non necessitano di grandi trasporti in strada.
Nella prova è stata usata come attrezzatura la diserbatrice meccanica Berti ECOrow che ha evidenziato un’ottima qualità del lavoro, grazie all’azione del disco a stella e del disco a dito. La prima tipologia di disco permette la rottura/ribaltamento del terreno (migliorandone la porosità) e delle infestanti (consentendone un rapido disseccamento), mentre il disco a dito, in materiale plastico, consente di eliminare le infestanti poste nelle immediate vicinanze della coltura evitando di danneggiarla. La velocità massima raggiunta nella prova è stata di 5km/h a causa della pendenza, ma il costruttore dichiara che questa macchina può essere utilizzata fino alla velocità di 10km/h.
RISULTATI DA TEST UNIBO:
Consumi carburante (l/h): 2.1 in discesa e 8.1 in salita
Produttività (ettaro/ora): 1.6 (calcolata con distanza interfilare di 4.5 metri)
Velocità (km/h): 3.8 in salita e 4.6 in discesa
Rumorosità in cabina (dBA): 66/80 (con motore al regime minimo/col motore al regime max)
Potenza (kW): 6/28
Livello di vibrazione (m/s2): 0,35
Nel grafico sopra i dati relativi alla velocità ed al tempo di lavorazione del trattore nei passaggi lungo il filare.
Uno sguardo alla manutenzione
Gli interventi di manutenzione del Kubota M5091N sono allineati a quelli degli dei trattori di altri concorrenti. Inoltre, la versione semi-cingolata del trattore non richiede alcun intervento di manutenzione aggiuntivo rispetto alla versione a ruote. Tuttavia, l'usura del cingolo può essere elevata specialmente se il trattore viene utilizzato a lungo in strada per trasporti.
Per quanto riguarda la Berti ECOrow è una macchina molto semplice e quindi gli interventi di manutenzione si limitano agli ingrassaggi ed alla sostituzione degli organi lavoranti quando usurati. Tuttavia, entrambe le tipologie di dischi sono folli i quali solitamente hanno una tasso di usura di gran lunga inferiore rispetto ai denti. Questo grazie alla rotazione dei dischi che riduce la loro velocità rispetto il terreno.
I dettagli in primo piano
- Offre la manovrabilità e l'agilità di un trattore gommato con performance caratteristiche di un cingolato. Il baricentro molto basso garantisce maggiore stabilità soprattutto in condizioni di lavoro collinari;
- Bi-Speed: si attiva sul pannello di controllo e innesta un terzo differenziale sul ponte anteriore che aumenta la velocità delle ruote anteriori di circa il 17%;
- Sospensione del cingolo;
- Ampia visibilità e ampio spazio in cabina;
- Gestione elettronica del motore (tramite due pulsanti in cabina);
- Altezza della cabina contenuta (1,2 metri).
Fonte Foto: © AgroNotizie - Autore: Emanuele Delle Fave
DATI TECNICI DELLA MACCHINA
CV/kW nominali | 93/68,6 |
Serbatoio | 76 litri |
Coppia max | 320 Nm a 1400 giri |
Cilindri | 4 |
Volume | 3,769 litri |
Tecnologia | 16 Valvole iniezione centrale(E-CDSI) common rail |
N rapporti | meccanico a 18 + 18 |
Raggio di sterzata | 3,7 mm |
Modalità auto | No |
Ponte anteriore | non sospeso |
PTO | 540/540Eco/1000 giri/min |
Portata | 68,6 l/min pompa principale + 24,9 l/min pompa di servizio |
Soll post | 2300 kg |
Soll ant | 2100 kg |
N distributori | 5 |
Controllo | meccanico/elettroidraulico |
Lunghezza max | 4320 mm |
Lunghezza min | 3985 mm |
Altezza | 2384 mm |
Passo | 2123 mm |
Luce da terra | 2100 mm |
Peso | 3300 kg (cabinato e Power Crawler) |
modello in prova
59.258,00 €
di listino modello base57.953,00 €
Per un preventivo personalizzato
La voce dell'azienda
A cura di Felice Santarcangelo - Product Manager Kubota Europe sas Filiale Italiana
Il modello Power Crawler di Kubota è stato specificamente pensato per applicazioni in vigneti, frutteti e in qualsiasi altra applicazione dove viene richiesto l’utilizzo di un trattore stretto, compatto e potente al tempo stesso. Power Crawler è un concetto unico nel suo genere, equipaggiato con cingoli trapezoidali posteriori e ruote anteriori, coniuga i vantaggi di un trattore cingolato tradizionale quali trazione e stabilità con la versatilità e la maneggevolezza di un trattore gommato. Power Crawler è caratterizzato da una super trazione ed è stato progettato per affrontare le pendeze più impegnative. Il particolare design del cingolo posteriore posiziona il punto di oscillazione al di sotto della dentautra in linea con la direzione della forza motrice, inoltre i cingoli oscillano in modo indipendente l’uno dall’altro mantenendo la base di appoggio sempre incollata al suolo anche su terrreni accidentati garantendo così una maggiore trazione e stabilità in condizione di totale sicurezza.
I cingoli posteriori sono con carreggiata fissa e aiutano a distribuire il peso del trattore in modo uniforme e con minor compattamento del suolo, la pressione esercitata sul terreno, infatti, è di 0,29 Kg/cm² per ogni cingolo, circa il 60% in meno rispetto ad un pneumatico convenzionale. Cabina sospesa su silent-block, aria condizionata e sedile pneumatico con schienale regolabile, di serie. Un comfort mai visto prima d’ora per un trattore cingolato!
Dati aggiuntivi sulla prova
L'azienda Tenuta Trerose è ubicata presso Via della Stella 3 53040 Valiano di Montepulciano (SI). Sorge nella parte sud-est della Docg ai confini con l’Umbria e il Lago Trasimeno. Si estende su 5 bellissimi colli per 200 ettari. Il paesaggio si caratterizza per un alternarsi di vigneti, oliveti e seminativi. Ad oggi solo le parti sulle sommità di questi 5 colli sono piantate a vigneto per un totale di 103 ettari.
La Tenuta Trerose è indubbiamente per orografia, topografia e paesaggio una delle più belle aziende della Denominazione Vino Nobile, ricca non solo dal punto di vista viticolo, ma anche per un prezioso interesse storico e paesaggistico.
>> Consulta la scheda tecnica e la linea prodotto
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Fonte: AgroNotizie