Di YTO, parte del Gruppo cinese Sinomach, il brand si posiziona come trattore "made in France", progettato e prodotto nello stabilimento di Saint-Dizier.
"L'80% dei componenti dei nuovi trattori sono forniti da costruttori europei" fa sapere YTO.
E infatti, i quattro modelli della Serie F5 Mancel (le Serie apripista prodotte dal brand saranno per il momento tre e copriranno potenze da 80 a 145 cavalli) montano motori FPT a 4 cilindri da 4,5 litri conformi alle Stage V con potenze da 110 a 145 cavalli declinate nei modelli F5-110, F5-120, F5-130 e F5-145. La trasmissione Power Shift a quattro stadi e l'assale posteriore sono di produzione interna YTO.
I trattori saranno lanciati in Francia verso la fine dell'anno e saranno sul mercato dal primo trimestre 2020. Il 2019 servirà al Gruppo per chiudere la fase di sviluppo, di test in campo e finalizzare l'omologazione europea. In questo anno, sarà definita anche la rete vendita.