Il produttore di pneumatici Continental ha annunciato una significativa riorganizzazione della propria divisione Commercial Specialty Tires. L’azienda concentrerà le proprie attività nei segmenti Material Handling, Earthmoving e Port Operations, abbandonando progressivamente il mercato dei pneumatici agricoli entro la fine del 2025.
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La decisione arriva al termine di una revisione strategica interna motivata dai profondi cambiamenti che negli ultimi anni hanno interessato il mercato agricolo. L'elevata commoditizzazione (aumento della competizione e dell'offerta di prodotti sul mercato) del comparto non è più in linea con le ambizioni strategiche di Continental.
"Focalizzare il nostro business ci permetterà di ottimizzare le risorse e valorizzare i punti di forza nei settori della movimentazione dei materiali, delle operazioni portuali e del movimento terra" commenta Paul Williams, responsabile della divisione Commercial Specialty Tires di Continental.
Supporto e continuità operativa
I dipendenti interessati da questa transizione lavorano principalmente nello stabilimento di Lousado, in Portogallo. L’azienda ha dichiarato che supporterà individualmente ciascun lavoratore coinvolto, con l’obiettivo di offrire un impiego alternativo all’interno del Gruppo.
I pneumatici Continental destinati alle macchine agricole erano prodotti nello stabilimento portoghese di Lousado
(Fonte foto: Continental)
Fino al termine del 2025, Continental onorerà tutti gli impegni contrattuali con i propri clienti del segmento agricolo. In particolare, continueranno a essere forniti i modelli TractorMaster, Tractor70, Tractor85, CombineMaster e CompactMaster.
Nonostante il ridimensionamento, la gamma di Multi-Purpose Tires, che include prodotti trasversali a più settori, continuerà a far parte del portafoglio della divisione Commercial Specialty Tires.
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Fonte: Continental
