Ad affiancare i modelli dotati di trasmissione VT-Drive troveremo anche le trattrici dotate di cambio powershift PS-Drive con alcune novità nei contenuti.
McCormick X8
È il modello più potente di casa McCormick, il primo ad oltrepassare la barriera dei 300CV.
Sotto il cofano troviamo un motore BetaPower 6 cilindri Tier4 Final da 6,7 litri, dotato di turbocompressore a geometria variabile a controllo elettronico eVGT e sistema di post-trattamento dei gas di scarico SCR, in grado di sviluppare potenze di 264, 286 e 310 cavalli a seconda del modello.
La trasmissione è a variazione continua, a quattro stadi, con velocità di 40km/h ECO a 1.300 giri/minuto.
Fra le caratteristiche meccaniche da elogiare vi sono l’impianto idraulico a centro chiuso con pompa load sensing da 157 lt/min (in opzione è disponibile una pompa maggiorata da 212 lt/min) che può gestire fino a dieci distributori a comando elettro-idraulico ed il sollevatore posteriore elettronico con una capacità massima di sollevamento di 12.000 kg.
Di serie è anche il sollevatore anteriore con capacità di sollevamento di 5.000 kg.
L’assale anteriore è dotato di un sistema di sospensione a parallelogramma a controllo elettronico e dispone di freni a disco in bagno d’olio per garantire massima sicurezza e confort di guida.
McCormick X7 in allestimento e colorazione VT-Drive
McCormick X7 VT-Drive e PS-Drive
Tutti i modelli della serie sono equipaggiati di motori Beta Power Fuel Efficiency emissionati Tier 4 Interim a 4 o 6 cilindri. In particolare la gamma si compone di tre modelli a 4 cilindri, 4,5 litri, con potenze di 136, 150 e 166 cv (147,160 e 176 cv con Power Plus) per i rispettivi modelli X7.440, X7.450 e X7.460 e da due modelli a 6 cilindri da 6,7 litri per X7.660 e X7.670 con potenze Power Plus rispettivamente di 181 e 195 cv.
L’intera gamma VT-Drive è equipaggiata di serie con DSM (monitor touch screen da 12”) per governare funzioni e settaggi macchina-attrezzi.
Ad Eima ritroveremo però anche i McCormick X7 PS-Drive, dotati di cambio powershift a 6 gamme e 4 marce, ove verrà lanciata la versione Model Year 2017, caratterizzata da nuove soluzioni derivanti dall’X8, a partire da un upgrade del DSM, con nuove funzionalità di fine campo e personalizzazione del menu di lavoro.
L’idraulica è a centro aperto da 88 lt/min, estendibile a 123 lt/min con l’opzione della pompa a pistoni load sensing.
X6 è la più compatta delle serie McCormick ad essere allestita con cambio a variazione continua VT-Drive
McCormick Serie X6 VT-Drive
Offre tre motorizzazioni Tier 4 Interim BetaPower Fuel Efficiency provvisti di sistema Power Plus che innalza le potenze base di 114CV, 121CV e 130CV rispettivamente a 121CV, 133CV e 140CV per i modelli X6.420, X6.430 e X6.440.
Tutti i modelli della serie X6 sono allestiti con trasmissione VT-Drive a variazione continua a 3 stadi e di una PTO elettro-idraulica a 4 velocità e sincronizzata. L’impianto idraulico a centro chiuso da 110 litri/minuto assicura al sollevatore posteriore una capacità di sollevamento di 5.400 kg.
A vantaggio del comfort nelle operazioni in campo e di trasporto sono disponibili in opzione la sospensione della cabina ed un assale anteriore dotato di sospensione a bracci indipendenti. Anche su X6 ritroviamo il bracciolo multifunzione ed il DSM (touch screen da 12”) derivato dalla Serie X7. Rinnovata anche la cabina secondo gli standard più elevati in termini di comfort, silenziosità e visibilità, in linea con i prodotti della fascia di gamma più alta.