I motori common rail elettronici KOHLER Diesel KDI sono Tier 4 Final senza DPF. Sistema di combustione ottimizzato e di raffreddamento EGR con emissioni standard. No DPF significa una migliore vestibilità senza problemi di calore, nessuna manutenzione DPF e bassi costi di gestione. Questi motori avanzati dispongono di teste a 4 valvole, turbocompressori, sistemi di controllo di petrolio e catalizzatori diesel ossigenato (DOC).
Emissioni, riferimento normativo: Tier 4A-stageIIIB
Potenza: 42 kW
Tipo alimentazione : diesel
Tipo raffreddamento: a liquido
Emissioni, riferimento normativo: Tier 4A-stageIIIB
Potenza: 55,4 kW
Tipo alimentazione : diesel
Tipo raffreddamento: a liquido
Emissioni, riferimento normativo: Tier 4A-stageIIIB
Potenza: 55,4 kW
Tipo alimentazione : diesel
Tipo raffreddamento: a liquido
Emissioni, riferimento normativo: Tier 4A-stageIIIB
Potenza: 90,98 kW
Tipo alimentazione : diesel
Tipo raffreddamento: a liquido
Emissioni, riferimento normativo: Tier4B-stageIV
Potenza: 99,92 kW
Tipo alimentazione : diesel
Tipo raffreddamento: a liquido
Emissioni, riferimento normativo: Tier4B-stageIV
Potenza: 76,06 kW
Tipo alimentazione : diesel
Tipo raffreddamento: a liquido
Il Gruppo trasmette la sua fiducia nel futuro e nell'innovazione a Bologna facendo il punto sull'andamento del business nel 2024 e presentando le ultime novità: dalle attrezzature high tech alle nuove macchine per la semina
Il Costruttore di motori presenta la sua nuova strategia per ridurre le emissioni dei propri propulsori. Dai carburanti alternativi all'idrogeno fino a soluzioni ibride elettriche Kohler ha le idee chiare sulla strada da percorrere
I sistemi DPF e SCR abbattono le emissioni inquinanti in modo efficiente ma solo in presenza di gas di scarico molto caldi. Come vengono gestite le alte temperature?
Dove verranno prodotti i motori di punta Kohler KSD? L'azienda rivela quale sarà il sito produttivo dotato delle più avanzate tecnologie capace di realizzare questo propulsore all’avanguardia
La nuova gamma di motori dell'Azienda statunitense presenta bassi costi di esercizio e gestione, una manutenzione facile con intervalli molto elevati e soluzioni tecnologiche e digitali per ottimizzare l'esperienza d'uso
L'Azienda produttrice di motori muove un ulteriore passo verso la sostenibilità e la diffusione di energie verdi
