Emissioni, riferimento normativo: Tier 4A-stageIIIB
Potenza: 55,4 kW
Tipo alimentazione : diesel
Tipo raffreddamento: a liquido
| Potenza |
55,4 kW 74,291 HP 75,322 CV
|
|---|---|
| Tipo di potenza | massima |
| Normativa utilizzata per la potenza | ISO/TR 14396 |
| Regime del motore |
2.200
|
| Cilindrata |
3.359 cm3 3,359 l 0,003 m3
|
| Cilindri |
4
|
| Coppia massima |
375
|
| Regime di coppia |
1.400
|
| Emissioni, riferimento normativo | Tier 4A-stageIIIB |
| Emissioni, sistema di riduzione | Egr-Exhaust gas recirculation (Ricircolo dei gas esausti) + Doc-Diesel oxidation catalyst |
| Sistema di alimentazione | turbocompressore aftercooler |
| Tipo alimentazione | diesel |
| Tipo iniezione | common rail |
| Tipo raffreddamento | a liquido |
| Consumi |
205
|
| Altezza |
0,58 m 58 cm 580 mm
|
|---|---|
| Larghezza |
0,718 m 71,8 cm 718 mm
|
| Lunghezza |
0,53 m 53 cm 530 mm
|
| Peso |
394 kg 3,94 q 0,394 t
|
Ottimizzare l'uso della risorsa irrigua comporta un aumento della complessità dei sistemi di irrigazione. Grazie alle proprietà ossidanti e all'assenza di residuo, l'ozono rappresenta un'avanguardia nella gestione e nella sanificazione dell'impianto di irrigazione e dei bacini di accumulo
Il Costruttore di motori presenta la sua nuova strategia per ridurre le emissioni dei propri propulsori. Dai carburanti alternativi all'idrogeno fino a soluzioni ibride elettriche Kohler ha le idee chiare sulla strada da percorrere
I sistemi DPF e SCR abbattono le emissioni inquinanti in modo efficiente ma solo in presenza di gas di scarico molto caldi. Come vengono gestite le alte temperature?
Dove verranno prodotti i motori di punta Kohler KSD? L'azienda rivela quale sarà il sito produttivo dotato delle più avanzate tecnologie capace di realizzare questo propulsore all’avanguardia
La nuova gamma di motori dell'Azienda statunitense presenta bassi costi di esercizio e gestione, una manutenzione facile con intervalli molto elevati e soluzioni tecnologiche e digitali per ottimizzare l'esperienza d'uso
