Deutz Ag 912

Raffreddato ad aria motori in-linea 3 a 6 cilindri aspirati naturalmente. 4 e 6 cilindri turbo 913, 6 cilindri carica anche raffreddato ad aria. iniezione diretta e avanzato sistema di combustione. regolatore elettronico su richiesta. 100% le possibilità della presa di forza al volano e ammortizzatore di fine. Prese di forza ausiliari per pompe idrauliche e compressori possibile. trazione enorme attraverso elevata riserva di coppia. Grazie al sofisticato sistema modulare alto livello di parti in comune. Dimensioni estremamente compatte.