La gamma ProRotor™ L è dotata di due ranghinatori montati lateralmente che possono depositare l’andana sul lato sinistro (modello 640T) e sul lato destro (modello 630). Il telaio multi-link consente una larghezza di lavoro variabile che può essere regolata dalla cabina di guida. È possibile scegliere tra le regolazioni andana singola, due andane singole o andana in curva. Il modello 640T con funzione di guida automatica regola automaticamente la distanza tra i due rotori, migliorando la manovrabilità e mantenendo sempre la sovrapposizione in modo da evitare aree non lavorate.
Larghezza di lavoro: 3,6 m - 6,35 m
Numero rotori o stelle o aspi o serie: 2 n.
Larghezza di lavoro: 3,6 m - 6,35 m
Numero rotori o stelle o aspi o serie: 2 n.
Il Gruppo trasmette la sua fiducia nel futuro e nell'innovazione a Bologna facendo il punto sull'andamento del business nel 2024 e presentando le ultime novità: dalle attrezzature high tech alle nuove macchine per la semina
I trattori utility, con l'arrivo di modelli tutti nuovi o profondamente rinnovati, continuano a evolvere verso maggiori efficienza, versatilità e comfort. Le novità dei brand più noti e di quelli asiatici sotto i riflettori di Eima International
L'asta del 3 e 4 ottobre 2024 ha registrato un aumento di partecipanti, compratori e vendite. L'affluenza di agricoltori nel piazzale di Caorso (Pc) è stata alta e i trattori sono stati tra i mezzi più venduti sui 2.287 lotti assegnati ai migliori offerenti
Il Brand si presenta a Bologna con macchine e soluzioni per ogni azienda agricola, dai nuovi trattori T5 Dual Command alle mietitrebbie top di gamma CR 11 passando per i sollevatori TH e l'app FieldOps
Cinque modelli utility da 80 a 117 cavalli ad Eima 2024 con un nuovo look e diverse novità che aumentano la produttività e il comfort. Disponibili anche soluzioni per l'agricoltura di precisione
Il propulsore multifuel F28 offre alte prestazioni con un ingombro ridotto, risultando ideale per mezzi agricoli da 50 a 100 cavalli. Le versioni a gas naturale e ibrida assicurano performance paragonabili al diesel e strizzano l'occhio a un futuro sempre più green
