Pubblicato sulla GU n. 39 del 17 febbraio 2011 il Decreto del ministero delle Infrastrutture e dei trasporti 3 gennaio 2011 recante il recepimento dell'accordo nell'ordinamento nazionale
Consulenza sul trasporto merci pericolose - A cura di Dgsa. Cosa cambia in tema di sicurezza e dei controlli con il decreto interministeriale del 30 giugno 2009
Consulenza sul trasporto merci pericolose - A cura di Dgsa.
Consulenza sul trasporto merci pericolose - A cura di Dgsa
Trasporto merci pericolose - Dal 1° gennaio 2007 è entrata in vigore la Direttiva 2006/89/CE che recepisce di fatto la versione ADR 2007
Consulenza sul trasporto merci pericolose - A cura di Dgsa
Il D.L. del 21 novembre 2005 n. 286 modifica radicalmente la normativa precedente ed attribuisce particolari responsabilità a tutte le parti coinvolte nelle operazioni di trasporto
Consulenza sul trasporto merci pericolose - a cura di DGSA
Le norme per il trasporto su strada delle merci pericolose prevedono che le merci debbano essere accompagnate da un documento di trasporto classificato
Trasporto merci pericolose
L'articolo 168 demanda le procedure operative per il trasporto delle merci pericolose su strada all'Accordo ADR e prevede sanzioni amministrative e accessorie in caso di infrazione
Verona, i risultati del convegno Dgsa
A seguito dell’incontro tenutosi a Fiera di Verona sono emerse richieste di chiarimenti riguardo la possibilità di usufruire dei vantaggi previsti dall’ADR per i trasporti in esenzione totale per quantità limitate
Dgsa Italia informa su un importante argomento
Ancora una volta Dgsa Italia fornisce importanti informazioni circa le disposizioni contenute nell'ADR 2003 in materia di trasporti di merci pericolose
L'ADR suddivide gli operatori in due categorie: i principali e i secondari
La formazione obbligatoria degli operatori che devono conoscere le regole per poterle applicare correttamente è molto importante perché su di loro ricadono alcune specifiche e delicate responsabilità
Trasporto dei fitofarmaci, come comportarsi
Ancora una volta la DGSA Italia srl fornisce utili indicazioni per una adeguata applicazione della normativa vigente. L'attenzione deve essere ai massimi livelli perché le sanzioni sono in agguato e molto pesanti
Servizio a cura di DGSA, consulenti per la sicurezza
Il trasporto dei fitofarmaci considerati pericolosi può essere effettuato solo tramite l’utilizzo di imballaggi omologati
Dopo un primo articolo uscito su Agronotizie a maggio, ecco nel dettaglio le disposizioni in vigore dal 1 luglio 2005
Con il primo luglio 2005 viene recepita la Direttiva 2004/111/Ce che introduce a livello nazionale le novità dell'accordo Adr. I fitofarmaci allo stato solido verranno classificati in un modo, quelli liquidi in un altro. Entrambi però verranno inseriti nella classe 9 di pericolo
Con il prossimo 1 luglio entrerà in vigore una nuova normativa
Dal 1 luglio prossimo, in base ad una nuova normativa, il trasporto dei fitofarmaci, considerati inquinanti ambientali, dovrà osservare nuove e più severe restrizioni. Ecco alcune indicazioni fondamentali
L’azienda di Casatenovo va in rete
Dgsa Italia, l’azienda di servizi alle imprese che producono, movimentano e trasportano merci pericolose, inaugura il nuovo servizio on-line
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