Serie 6H
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Serie 6H
Trattore 6H, stile e potenza del nuovo Utility da 130 cavalli
Il trattore Landini Serie 6H si posiziona brillantemente nella categoria Utility, adatto alle attività da campo aperto, fienagione e alle tipiche attività aziendali, esaltando prestazioni ed efficienza, ottimizzando stile ed ergonomia. Tra le novità principali, il motore emissionato Stage V, grazie alla tecnologia DOC-DPF-SCR, idraulica a centro chiuso, cabina e assale sospesi. La gamma propone due modelli, entrambi motorizzati con propulsore F36 da 3.6 litri e 16 valvole: 6-125H, capace di sprigionare 119 cavalli, che arrivano fino a 127 nella versione 6-135H.
Performance, versatilità, design e comfort
Motore l / cyl
3,6 / 4
Potenza hp
119 127
Trasmissione
36 AV +12 RM con T-Tronic HML e inversore idraulico
Il trattore può usufruire delle migliori tecnologie messe a disposizione dall’azienda di Fabbrico. La guida satellitare (Monitor X25, Antenna AGS-2 e volante AES-35, aiutano a compiere lavorazioni con precisione di 2 cm. su un tracciato stabilito) e il sistema ISObus (per far dialogare il trattore con gli attrezzi) garantiscono la massima efficienza e il controllo dei consumi. Inoltre, grazie al Landini Fleet & Remote Diagnostic Management, è possibile gestire la flotta trattori diminuendo i costi operativi e stabilendo la produttività delle macchine attraverso il controllo dei parametri di lavorazione e della telemetria del trattore. La diagnostica da remoto invece permette di accorciare i fermi macchina, intervenendo da remoto per gli aggiornamenti del software. Una tecnologia compatibile con i requisiti di Industria 4.0 e quindi del credito d’imposta.
Cabina a 4 montanti
Visibilità che viene amplificata a 360° dalla cabina a 4 montanti e dal tettuccio, con botola apribile, per una naturale ventilazione dell’abitacolo. Tutte le operazioni con caricatore frontale sono quindi agevolate, così come le lavorazioni in notturna grazie ai 10 fari LED da lavoro. Migliore attenzione al comfort dell’operatore grazie al sistema meccanico di sospensione della cabina con cilindri da 96mm di corsa e alle soluzioni ergonomiche adottate sulla console di comando, dove è presente il nuovo Joystick di comando per caricatore, sollevatore e per l’inserimento delle mezze marce. Comfort che si conferma anche nei trasporti su strada grazie all’opzione dell’assale anteriore sospeso con freni.
Motore FPT
La gamma propone due modelli, entrambi motorizzati con propulsore F36 da 3.6 litri e 16 valvole: 6-125H, capace di sprigionare 119 cavalli, che arrivano fino a 127 nella versione 6-135H. Il consumo di carburante è ridotto del 10% grazie a soluzioni innovative e la capacità del serbatoio è aumentata a 170 litri (in precedenza erano 150). Incrementata anche la coppia massima, che in tutti e due i modelli raggiunge i 518Nm a 1300 giri/minuto.
| 6-125H | 6-135H | |
|---|---|---|
| Potenza massima (ISO/TR 14396) CV/kW | 119/88 | 127/93 |
| Regime di potenza massima giri/min | 1900 | 1900 |
| Coppia massima a 1300 giri/min Nm | 518 | 518 |
| Produttore | FPT | FPT |
| Cilindri / Cilindrata / Valvole | 4 / 3,6 l / 16 | 4 / 3,6 l / 16 |
36+12 con HML (3 marce sotto carico) e Reverse Powershuttle
La trasmissione assicura la velocità corretta per ogni specifica applicazione grazie al consolidato schema 36+12 con HML (3 marce sotto carico) e Reverse Powershuttle con modulazione d’innesto. Le velocità diventano 48+16 grazie al superriduttore. In opzione, è disponibile il “Park-lock”, sistema di freno con ingranaggio nella trasmissione, per una maggiore sicurezza.
Circuito chiuso
Il sistema idraulico si presenta rinnovato, con il passaggio al circuito chiuso (CCLS) da 110 litri/minuto, con 38.5 litri per lo sterzo: una soluzione che permette maggiori prestazioni idrauliche e una maggiore produttività nelle movimentazioni con caricatore frontale. Contemporaneamente sono garantiti un minor consumo di carburante e una minore rumorosità durante il funzionamento. 34 i litri di olio prelevabili oltre a 10 litri extra con serbatoio opzionale a richiesta, per azionare rimorchi ribaltabili. Sulla gamma è presente anche il sistema “Power Beyond” che assicura l’utilizzo di tutti i 110 l/min di portata. Sono sette i distributori, di cui 2 ventrali e 3 meccanici oltre al selettore di flusso che raddoppia le uscite ed un regolatore di flusso per attrezzi che richiedono determinate portate, con la possibilità di ulteriori 2 distributori, sempre al posteriore e sempre elettronici.
Dimensioni e pesi
| 6-125H | 6-135H | |
|---|---|---|
| Passo mm | 2420 | 2420 |
| Raggio di sterzata mm | 4400 misurato con pneumatici 480/65R24 - 540/65R38 | 4400 misurato con pneumatici 480/65R24 - 540/65R38 |
| Peso massimo ammissibile Kg | 8500 (assale frontale largo) - 8000 (assale frontale stretto) | 8500 (assale frontale largo) - 8000 (assale frontale stretto) |
| Dimensione massima pneumatici anteriori (Raggio indice - RI) mm | 520/60R28 (RI 650) | 520/60R28 (RI 650) |
| Dimensione massima pneumatici posteriori (Raggio indice - RI) mm | 480/65R24 - 540/65R38 (RI 800mm) | 480/65R24 - 540/65R38 (RI 800mm) |